DIEGO, EL BOMBERO QUE ENFRENTÓ LA DELINCUENCIA

Diego Cabo agonizó diez días antes de morir. Con 28 años, papá de un nene de ocho, Diego sufrió lesiones muy graves cuando intentó detener a unos ladrones que se robaron su camioneta en Villa Caraza, en Lanús.
Un vecino fue testigo de cómo los delincuentes que manejaban el vehículo, sabiendo que Diego iba colgado atrás, lo hicieron caerse a la calle. El impacto le provocó daños en la cabeza, el pulmón y un riñón. El acontecimiento fue registrado por una de las 187 cámaras dispuestas en todo el municipio, más precisamente por una cámara domo. Las imágenes trascendieron en algunos medios.


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Diego Cabo, bombero de Lanús asesinado.

NOS REUNIMOS CON LOS VECINOS

Sabemos que nadie mejor que los propios lanusenses para contarnos cuáles son los principales problemas que tiene nuestro Municipio. Por eso, me reuní junto al titular de la Coordinación de la Policía, Edgardo García y vecinos de Villa Jardín para, entre todos, ayudar a coordinar acciones conjuntas con el objetivo de mejorar la seguridad en las calles.
Hablamos de temas relacionados con incrementar los operativos policiales y la mayor presencia de efectivos en los barrios. De nuestro lado, abrimos el compromiso de estar atentos a brindar respuestas ante reclamos concretos.
Estamos seguros de que juntos podemos lograr que Lanús sea un mejor lugar para vivir.
Secretario Diego Kravetz reunido con vecinos de Lanús



NOVEDADES EN EL CASO DE DIEGO CABO

Ayer hablábamos de la triste noticia del fallecimiento del bombero Diego Cabo víctima de un robo en nuestra localidad. Hoy podemos decir que gracias al accionar policial de todas las comisarías de Lanús y al material obtenido por una de nuestras cámaras de seguridad se pudo hallar a los autores del robo de la camioneta que terminó con el fallecimiento del bombero. Sabemos que ante un hecho de delincuencia que termina con la vida de un ser querido para los familiares y amigos de la víctima estas noticias pueden significar un pequeño alivio, por eso no tardamos en comunicarla. Los delincuentes ya se encuentran incomunicados y detenidos.
Que la policía actúe rápido y eficazmente y se resuelvan los casos es parte del compromiso asumido con los vecinos de Lanús para lograr vivir de una forma más segura.

Novedades caso Diego Cabo. Secretario Diego Kravetz

DIEGO CABO, UNA GRAN PÉRDIDA

Nos entristece enterarnos del fallecimiento de Diego Cabo, otra víctima de la inseguridad que sufre nuestro Municipio. Este penoso hecho que aconteció el 1ro. de marzo fue captado por una de nuestras 187 cámaras de seguridad, en particular por una cámara domo, fuente que nos ayuda a la detección y búsqueda de los delincuentes que se llevaron su camioneta y ahora su vida.
Diego no era una persona más, ya que además de padre y vecino de Lanús se desempeñaba como bombero. Por eso, como Secretario de Seguridad de esta localidad acerco mis condolencias a la familia y refuerzo mi compromiso para trabajar en pos de mejorar la seguridad y no tener que lamentar nuevas víctimas.



Diego Cabo, blog de Diego Kravetz

ROBAR SOBRE DOS RUEDAS: LA MOTO

Durante estos primeros tres meses de gestión en Seguridad hemos notado que la moto aparece como uno de los principales vehículos elegidos por los delincuentes para robar dentro del Municipio.
Es un accionar que sucede casi a diario y ante eso resolvimos actuar de inmediato y de forma continua. No es una tarea sencilla ya que es un comportamiento que tiene rienda suelta hace varios años en las calles de Lanús, avanzamos para lograrlo.
Algunos de los últimos operativos lo registramos en Villa Caraza cuando se detuvo a un sospechoso y su motocicleta con pedido de secuestro y otro hecho realizado por personal de la comisaría de Villa Diamante donde hubo una detención por robo de una motocicleta.
Hoy podemos decir que en lo que va del año llevamos secuestradas más de 400 motos y que continuaremos trabajando con el objetivo de lograr que transitar por las calles de Lanús sea más seguro.

Controles vehiculares a motocicletas. Secretario de Seguridad Diego Kravetz

Diegokravetz.com

Clausura de boliches en Lanús


En el avance por lograr que Lanús se convierta en un lugar más seguro para nuestros jóvenes el pasado fin de semana la Secretaría de Seguridad junto con la Dirección General de Control Comunal clausuró dos boliches bailables por irregularidades en su funcionamiento.
Club Leloir y Kla-A, ambos ubicados sobre la avenida Hipólito Yrigoyen, fueron intervenidos. El primero no contaba con las libretas sanitarias del personal, la documentación que otorgan Bomberos Voluntarios y Defensa Civil y no poseía baños. El segundo por no estar debidamente habilitados para la actividad bailable.

Comparto una nota de Diario Conurbano donde se cuenta un poco de que se trató este operativo.
Para leer la nota hacer CLICK AQUÍ
Clausura de boliches en Lanús. Diego Kravetz, Secretario de Seguridad.

Reuniones que enriquecen

Hoy me junté con Valdinho Caetano, el actual agregado de Seguridad en la Embajada de Brasil, un hombre que cuenta con una importante trayectoria en materia de seguridad. Hablamos sobre la labor que se está realizando en el Municipio de Lanús y cómo mejorar. Fue una charla muy enriquecedora en la cual recibí su apoyo para continuar trabajando juntos. Lo invitamos a dar clases magistrales en nuestra Escuela de Policía para que los actuales estudiantes y policías también puedan escucharlo.
Seguiré promoviendo este tipo de encuentros que nos acercan a conocer las políticas de seguridad en países cercanos y pueden ayudar a mejorar la de nuestro Municipio.


Políticos en Jogging

Revisando algunos viejos archivos de mis ultimas campañas encontré esta divertida nota que me realizaron para el programa del Gato Sylvestre.
La sección se llamaba, o se sigue llamando, no lo se, "Políticos en Jogging" y mostraba el perfil deportivo de los distintos candidatos. Si mal no recuerdo se trataba de las elecciones para Jefe de Gobierno y Legisladores de la Ciudad de Buenos Aires del 2015.
En mi caso me dedico a las artes marciales, más específicamente al Taekwon-do y de ello se trata la entrevista que comparto.

Politicos en Jogging - Gustavo Sylvestre


Otra vez el cuento de los valores villeros

El miércoles de esta semana se dio media sanción al proyecto de ley de La Cámpora que haría -en caso de aprobarse en la Cámara de Senadores- del 7 de octubre, aniversario del nacimiento del padre Carlos Mugica, “el día de los valores villeros”. Como dije en su momento, cuando se anunció públicamente la iniciativa, se trata de una maniobra demagógica que naturaliza un problema grave, que es el de la exclusión social y las condiciones precarias de vida de una gran parte de la población. La Cámara de Diputados le dio el visto bueno a este mamarracho, a altas horas de la noche, en una jornada en la que fueron tratados más de cincuenta proyectos, con la abstención y ausencia de muchos diputados.
Para no explayarme sobre las mismas ideas que en su momento me inspiró este proyecto así como en las disparatadas declaraciones de Víctor Hugo Morales de hace algunas semanas sobre los supuestos beneficios de vivir en una villa, para no volver a decir que es lamentable que se quieran hacer pasar los valores universales de la “solidaridad”, la “generosidad”, “el optimismo” y otros, como valores de clase, para no reiterar, en definitiva, lo que no debería hacer falta reiterar, lo que debería ser obvio hasta para el más obtuso, prefiero remitir al lector a las ediciones correspondientes de esta columna y enfocarme en otra hipótesis, que desborda este proyecto de ley puntual.Sería así: el kirchnerismo, que tiene fecha de caducidad, ahora está actuando exclusivamente para pasar a la posteridad.
Las reformas del Código Civil y el Código Penal van en la misma línea. Se trata de iniciativas que tendrán efectos en un mediano plazo, que incidirán sobre futuras gestiones y que no hacen más que garantizarles un lugar en los libros de historia a sus autores. Es decir, ahora que el kirchnerismo está procesando su tiempo de retirada tanto de la gestión ejecutiva como de su fuerza parlamentaria, intenta sacar lo que puede del poder, y eso es -en su imaginario absurdo- dejarle a la ciudadanía el recuerdo de que fueron ellos los que hicieron reformas a la ley después de mucho tiempo en que no se hacían (aunque esperaron a último momento y las sacaron a las apuradas), que fueron ellos los que reivindicaron a los marginados (a pesar de que sostienen sus condiciones de marginalidad y las exaltan como si se trataran de valores heroicos).
No sé cómo les va a ir con la reforma a los códigos, pero con esta iniciativa me queda claro que el panorama no es muy bueno. Para ser claro, “el día de los valores villeros” es una iniciativa destinada a la intrascendencia. O bien porque -como es mi más sincero deseo- el próximo gobierno trabajará para que no haya más exclusión que reivindicar, o bien porque la situación se va a agravar tanto que estos gestos demagógicos no van a convencer ya a ningún incauto.
El problema de las villas es muy serio y da lástima ver que el Congreso le da vía libre a los delirios falaces de estos “nenes bien” que juegan a los héroes en el barro, pero que descansan muy bien en sus cómodas casas, que no son para nada “humildes” (léase, para nada “villeras”).
Resta ver si el Senado legitima este disparate o lo devuelve a Diputados. Cualquiera de las dos alternativas es más de lo que el proyecto merece. Pero yo, que sin ser villero me considero muy “optimista”, estoy convencido de que la mentira tiene patas cortas y que estos tipos no van a llegar muy lejos cuando se quieran llevar con ellos la posteridad que no se merecen.
 
Infobae.com
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El aumento a las patentes perjudica a la Ciudad

El transporte y la movilidad han sido desde hace un tiempo grandes problemas para la gestión del PRO. En parte por el “enfrentamiento” con el Gobierno Nacional, como se vio en el prologando tira y afloje entre ambos por la tenencia del subte, aunque cabe decir que la gestión local ha sido inconstante respecto a sus supuestas responsabilidades en lo que toca al tema de los subsidios y las medidas para suplir su falta. Los aumentos a los usuarios fueron el método con el que se buscó reponer ese faltante presupuestario. Las cosas, sin embargo, parecen a punto de complicarse mucho a partir del año que viene cuando la Nación retire completamente su apoyo financiero. 
Para no seguir “importunando” a los usuarios del transporte público, el Gobierno de la Ciudad decidió recuperar estos fondos aumentando el impuesto a las patentes de automóviles, de manera proporcional a la gama del auto, desde luego. Si bien es cierto que pagarían más los que más tienen, la medida no deja de ser injusta en tanto que impone aún más dificultades a los conductores, que ya de por sí deben vérselas con los exorbitantes precios de la nafta y estacionamiento, producto de la inflación.
Algún paladín de la gestión de Mauricio Macri podría recordarnos la necesidad de la Ciudad de prescindir de automóviles, idea coherente con toda su política tendiente a desalentar su uso. Las bicisendas y los puestos de alquiler de bicicletas en las plazas son un emblema de esa política que tiene enormes potenciales ecológicos pero que no se ajusta del todo a las necesidades prácticas de los trabajadores porteños.
Mal que le pese al gobierno, los automóviles son fundamentales para muchas personas que, de no poder recurrir a ellos, tendrían que optar por el servicio de transporte público, el cual no goza tampoco de muchas comodidades. Tanto colectivos como subterráneos y trenes viajan todos los días saturados de pasajeros, lo cual no sólo es molesto para los usuarios sino que es altamente inseguro. Los riesgos exceden la eventualidad de un accidente: con la proximidad del verano y el crecimiento del calor, no es exagerado decir que el hacinamiento con el que se viaja promete un cuadro bastante insalubre para los pasajeros.
Como muchos de los “inconvenientes” que aquejan a la Ciudad, éste es otro problema que descansa en la incapacidad de los gobiernos nacional, de la ciudad y provincial de trabajar en conjunto. Los problemas de transporte del centro urbano más importante del país, que recibe a diario afluentes de trabajadores de distintas partes del Área Metropolitana Bonaerense no pueden relegarse exclusivamente a la órbita local.
Aún así, la respuesta del PRO carece de inventiva y se aferra a uno de sus más tempranos caballitos de batalla: aumentar los impuestos. En este caso, la decisión entraña el lamentable preconcepto de que el que tiene un auto es una especie de acaudalado, millonario, o vaya uno a saber qué.
El aumento del 50% a las patentes le va a pesar mucho a personas que, lejos de ser millonarios, son laburantescomo cualquier vecino al que el Gobierno de la Ciudad dice representar.
 
Infobae.com
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